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　　2月1日，多家造车新势力不竭公布了2025年首月的销量数据，车市面目在1月份变化显然。

　　其中，凭借平价车型小鹏MONA M03，1月小鹏汽车时隔30个月重回榜首，已联贯3个月委用量破3万辆，冲破了理思汽车蝉联24个月的单月委用冠军记载；理思汽车委用2.99万辆；小米SU7联贯4个月委用量朝上2万辆。

　　受春节车市销售淡季的影响，本年1月的汽车糜费阛阓举座发挥不足昨年年末，不少车企的销量出现了较为显然的下滑。不外，相较于2024年1月，车市仍旧终了权臣增长。

　　小鹏汽车突出理思重回榜首

　　具体来看，小鹏汽车1月共委用新车30350辆，同比增长268%，站上造车新势力榜首。小鹏汽车已联贯3个月委用量破30000辆，小鹏MONA M03联贯2个月委用超1.5万辆，小鹏P7+上市2个月，累计委用连忙突破20000辆。

　　行为2024年新势力“销冠”，理思汽车在2025年的首月发挥也不失容。1月，理思汽车委用新车29927辆。舍弃2025年1月31日，理思汽车历史累计委用量为116万辆。

巨乳风俗

　　2025年1月，零跑汽车单月委用量25170辆，同比增长105%。此前在1月13日，零跑发布盈利预报，布告2024年第四季度终了净利润转正，提前一年达成单季度盈利办法，这标记着零跑成为第二家盈利的新势力。

　　再看备受阛阓关心的小米汽车，1月小米SU7委用量再次朝上20000辆。当今已联贯4个月委用量超2辆，2025年全年委用办法30万辆。小米汽车暗示，新的一年将抓续彭胀产能。

　　在广宽新动力车企中，蔚来仍发挥不冷不热。1月，蔚来委用新车13863辆，同比增长37.9%。其中，蔚来品牌委用新车7951辆；乐谈品牌委用新车5912辆。蔚来品牌此前单月委用保抓在2万辆，而如今月委用不足8000辆。

　　鸿蒙智行1月全系委用新车34987辆，联贯9个月稳居中国车市成交均价榜首。鸿蒙智行暗示，2025年“四界”盘算推出多款新车型，将在2025年挑战100万辆委用办法。

　　岚图汽车1月委用新车8009辆，同比增长14%。岚图汽车CEO卢放暗示，2025年1月，岚图汽车开局细致无比，为全年高质地发展翻开了尽头好的场面，将全力冲刺年销20万辆办法。

　　多家车企定下2025销量新办法

　　小鹏汽车董事长何小鹏暗示，2025年至2027年，汽车行业将参预“淘汰赛”阶段，最近全行业也更默契地感受到这场比赛的寒意。2025年阛阓竞争一定会更热烈，果敢预测价钱战会从1月驱动烽火。

　　2025年事首，多家车企制定2025年销量办法。2025年，岚图汽车销量办法为20万辆；小米汽车为30万辆；极氪为32万辆；蔚来为44万辆；零跑为50万辆。此外，长安汽车2025年办法销量300万辆；吉祥汽车2025年销量办法为271万辆，比较2024年增长约25%。

　　不少车企还推出具有阛阓竞争力的新车型。

　　举例，1月比亚迪旗下高端电动车品牌腾势发布2025款腾势D9，推出DM-i超等混动版和纯电版共8个版块车型。另外，小米汽车露出，SUV小米YU7展望于2025年六七月上市，该款车将是小米汽车的第三款车。

　　与此同期，多家车企近日发布限时购车优惠行动。2月1日，蔚来汽车布告，推出5年0息限时金融优惠。2025年2月1日至2月28日历间支付定金购车，还很是享多重购车优惠。

　　同日，小米汽车布告，2月1日至2月28日，预订小米汽车挽回价值8000元Nappa真皮座椅；小米智能驾驶增强功能毕生免费。

　　“改日三年至关进军，咱们照旧参预了决赛圈，竞争敌手不再只是是‘新势力’，而是真的的寰球级的主流品牌。”零跑汽车首创东谈主、董事长兼CEO朱江明暗示。

　　策略方面，2025年汽车“两新”（报废更新和置换更新）策略出台，力度大超阛阓预期。业内以为，车市将在2025年再度迎来策略助推的岑岭。中汽协副总工程师许海东指出，2026年新动力汽车免交购置税的策略将会转念为减半征收，因此2025年底还会对新动力汽车的糜费带来一波刺激，助推2025年新动力汽车的销量普及。

　　校对：吕久彪

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