今天喵哥来给大家请问一下mignon 动漫，我老弟这台星纪元ET开了三个月的用车论述。

外不雅缱绻

最初，从外不雅来说，它属于耐看型的，乍一看可能不惊艳，但看深入之后，会合计它也还挺好，挺经典的。尺寸方面，一个5米的车，3米的轴距，这个车作念成五座，空间很大，尤其是后排空间，是受咱们全家，尤其是我父母的好评。

后排不仅空间大，何况后排的角度是可以电调的，对于家东谈主远程出行来说，它的平安性如实晋升不少。整个皮质是比拟亲肤的那种，而我最心爱的即是，儿童安全座椅的接口缱绻得很便捷，用了一个魔术贴，一掀就可以很便捷的接上去。

除了空间和平安以外，我想要点说的即是气息的截止。

零甲醛车型确切不是盖的，从新车到目下三个多月了，基本上资格了长沙最热的技艺，这个车内部基本没什么滋味，这点摸着良心讲，确切是良心。

尾箱空间

然后咱们看一下尾箱空间，这亦然必须要讲一下的。它这个尾箱空间很大很能装，这亦然我父母，每次回旧地终点心爱的。旧地的土特产，鸡鸭完全往里堆，老能装了。

何况背面两排座椅，齐是电调放平截止的，放平之后，我目下完全睡进来。我离前排座椅，我的两个手臂，完全举起来，才气挨到前排座椅的椅背的位置，是以这个车身尺寸和空间，对于家用来说很够用了。

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内饰缱绻

天然，这些齐是从用车角度，那么咱们这个车的驾驶质感开起来，到底若何样呢？我也跟大家聊一下。

上车之后，我知谈好多一又友齐会跟喵哥筹商个问题，即是这车它的中控台是断开的，到底好不好用？若何嗅觉这样不端，何况它两块屏亦然错开的，也不在一条线上。

刚初始的技艺我也这样想，这两块屏错开的可能会很难受。

但骨子上，信得过你开上之后，这个中控这个场所断开的，至于高档不高档，我合计是个各执己见智者见智的问题。

至于说好用不好用，我倒是告诉你，如实挺好用的，尤其是在比拟窄的场所，泊车的技艺，可以比拟便捷的走到副驾去。

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中控车机缱绻

第二，这两块屏错开了，包括想法盘，它也不是圆形的。刚看上去的技艺，你的惯性想维合计很难受，但骨子上你信得过用上来之后。因为它的想法盘比拟小，是以它非圆形了之后，它能顺心到陡立的空间。

何况面貌莫得在想法盘这个坑底下，而是在想法盘上头，这样你在开车的技艺，基本上头貌就在你的正前哨，有点相同于昂首暴露的后果。仅仅说中控大屏的话，它的角度缩小之后，若是你开车心爱看中控大屏的，可能如实需要适应一下，可是像我这种开车，我不若何看中控大屏，就看面貌就处罚了。

而车机内部的诓骗，振奋咱们导航、听歌、看视频什么的，基本上齐莫得多大的问题。再加上还有一又友问过我说，这个面貌盘一边宽一边窄，黑边到底有莫得影响，莫得影响。

是以对于它的内饰的缱绻，这个场所我合计不要听网上一说，合计这不成，就不去看。我合计一款车，信得过的你要我方去试驾去看，何况多试驾几次，你会发现，网上别东谈主说的那些东西，你可能根本就不在乎。

能源和底盘

星纪元ET这台车，我先不讲能源，说真话能源这个场所，因为目下像这种新能源车，它能源齐是实足的。

底盘我想要点想聊一下，它的这CDC加电磁吊挂的。天然说你一脚油门干下去，它齐会昂首，库里南也昂首，可是它底盘，最初反应纪念两个字，就满足。因为我老弟这台车是选装了空气吊挂，天然空气吊挂和莫得空气吊挂，永诀如故蛮大的。

最主要即是体目下，一车身可以升降，第二即是在过烂路的技艺，它的狭窄的更正会化解得更到位。

可是带来的也有时弊，即是你选了空气吊挂之后，嗅觉这个车，开起来路感就没那么明晰。

但总体来说，星纪元ET这套底盘，除了满足以外，你若是说平常驾驶训戒相对丰富点，你上来之后，嗅觉它的底盘即是紧实。

即使我即是迫切变线的技艺，它整个车身的姿态，截止得齐是比拟到位的。是以这一套底盘，算是我合计目下在这个行业内部，在国产内部作念得比拟到位的一套底盘了。

速率感与晕车

除此以外，我还要点想说的少许即是，这个车的速率感，其实是会给你少许舛错的。可能整车的底盘，如实调校的比拟到位的，一不提神这个车就容易超速。就速率起来之后，你嗅觉速率没那么快，但骨子上它速率仍是起来了。

还有对于家内部有晕车的东谈主，这点我是要点要说一下，因为我姆妈是属于终点晕车的体质，可是我妈说坐这车不晕车。

我就合计，咱们目下尤其是洽商新能源的技艺，若是家庭成员内部有晕车的，那么就一定要要点去深度试驾一下。

天然由于这台车，它合座这个底盘是略微偏低少许的。是以上了高速之后，它的这种整车即是趴地性，其实是可以的。

我这样给大家形容吧，即是高速上，即使跑到120以上，超车的技艺四个字，稳如老狗，牢牢地趴在大地上。

油耗和续航

在油耗和续航方面，其实它的纯电续航是比拟实的。我前次高速上仍是测过了，超出了我的预期，以致高速上它能跑到12%傍边，它才启动发动机。

阿谁技艺，续航达成率概况达到百分之八十几，我合计这个确切吓到我了。因为它是SUV，在高速上概况达到这个纯电续航达成率，如实算是很可以的一个数据了。

除此以外，你在亏电气象下，发动机在介入的技艺，基本上是无感的。何况其实亏电的话，它的油耗也不算高，大家可以看一下合座数据，提车快三个月了，然后跑了6000多公里。

然后可以看到，合座电耗是百公里11个多，用油也比拟少，油耗是百公里1.9升。是以总体来说，这个车的用车费本其实如故比拟低的。

天然说这个版块不带智驾，可是它带L2级别驾驶援助。

在城区，这个全速自适应巡航，以致在高速和快速路上，概况杀青基本的一些的智驾才气，何况合座推崇还可以，可用过程如故比拟高的。

总结

总体来说，星纪元ET这台车，好多一又友可能齐会选拔增程。

因为花20多万，去买一台这样大的车，好多技艺洽商到家用的问题，可是增程的话，在二十几万，它应该是给到你排场，也给到了基础底细。

天然乍眼看上去莫得那么惊艳，可是它十足是属于那种符合过日子的。在这台车身上，我是感受到了星途，动作奇瑞的高端品牌，而星纪元又动作星途的高端系列。正如尹总所说的mignon 动漫，确切是不计资腹地干与，有那帮理工男的抓着，天然如故那句话，把肉齐埋饭里了。